在人们对于出行品质追求日益提升以及汽车技术创新不断推进的当下，全新的汽车产品总是吸引着众多消费者的关注。2025 年，汽车市场竞争愈发激烈，各大品牌纷纷推出新车型以抢占市场份额。领克品牌在 7 月 4 日亮相了领克 10 EM - P 车型，这一动作无疑为 20 万级中大型插混轿车市场注入了新的活力，展现出领克在汽车电动化与智能化进程中的积极作为。
领克 10 EM - P 这款车在外观设计上呈现出诸多亮点。其采用了 The Next Day 家族设计语言，前脸的 “Y” 型破晓之光日行灯集成了示宽灯、日行灯、转向灯的功能，在保障警示效果的同时，提升了车辆的辨识度。从车身侧面来看，26.5° 超跑大倾角 A 柱设计，搭配 12° 上扬倾角的 C 柱，勾勒出修长且富有运动感的车身线条，彰显出车辆的科技与运动属性。此外，领克 10 EM - P 推出了鎏光金、天云米和璃光紫三种新的车色，这些车色的设计灵感来源于晨光律动，并且运用高规格材质与精湛工艺，打造出百万级豪车才有的质感。
展开剩余71%在性能配置上，领克 10 EM - P 凭借自身优势，在 20 万级中大型混动轿车市场中展现出较强的竞争力。先前领克 10 EM - P 与奥迪 A6L 的冬测爬坡视频受到关注，该车展现出的操控性与稳定性不逊色于传统豪华品牌。从技术参数来看，领克 10 EM - P 基于 CMA Evo 原生新能源架构打造，对车身尺寸、材料及底盘结构进行了优化升级，从而提升了操控性、舒适性和安全性。其搭载的 EM - P 智能电混系统，采用 47.26% 超高热效率的 1.5T Evo 全新电混专用引擎以及 DHT Evo 混动电驱，该混动电驱由 P1 电机 + P3 电机 + 3 挡变速箱组成，并与后桥 P4 电机协同工作，最大功率可达 390kW，最大扭矩为 755N・m，0 - 100km/h 加速时间最快为 5.1s，在同级别车型中动力表现出色，并且亏电油耗低至 4.2L/100km，实现了性能与经济性的平衡。
领克 10 EM - P 还标配了四驱系统和激光雷达，这使得车辆具备更强大的全场景稳控能力。目前，市场中同时具备这两项配置的混动轿车少之又少，例如尊界 S800 等车型售价均在 70 万以上。虽然近年来激光雷达在汽车领域的应用逐渐增多，但全系标配激光雷达的混动轿车依然罕见。若再加上全系标配四驱这一条件，在 30 万以内的混动轿车市场中，领克 10 EM - P 几乎成为唯一选择。
领克作为 “全球新能源高端品牌”，新能源车型在其产品结构中的占比不断提升。领克 10 EM - P 的推出，进一步丰富了 EM - P 混动家族的产品阵容，领克对这款车型寄予厚望，在用料和配置方面投入了大量成本，官方将其定位为 “混动轿车终局首选”，显示出对领克 10 EM - P 的信心。从高颜值的外观设计到起步即四驱、激光雷达等高规格配置，再结合其 20 万级的定价，领克 10 EM - P 在正式上市后，有望凭借其出色的产品力在混动轿车市场中获得消费者的认可。
随着消费者对汽车产品的要求越来越高，汽车品牌需要不断创新和突破，以满足消费者日益多样化的需求。领克 10 EM - P 的出现，为消费者提供了一种新的选择，它不仅在性能和配置上表现出色，而且在价格方面也具有一定的竞争力。在汽车市场不断变化的今天，领克 10 EM - P 的推出，对于推动汽车技术的发展和满足消费者需求具有重要意义，有望成为汽车市场中的一款热门产品，开启出行新选择。
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